发动机缸盖集气道、水道、油道于一体，内腔结构复杂，加工难度高。公司运用五轴CNC加工中心配合高精度坐标测量仪，实现气门座孔与导管孔的同轴度控制在0.005mm以内，燃烧室容积一致性误差小于0.5cc。全部缸盖产品出厂前须经气密性检测与台架耐久验证，确保在高温高压循环工况下长期稳定运行，满足主流整车厂配套技术标准。