中新网湖南新闻8月7日电(李中声 曹芬芳)8月7日，华安钢宝利高新汽车板加工(娄底)有限公司(GONVVAMA)第四期投资备忘录签约仪式在湖南娄底经开区举行。该期项目投资1.05亿元，新建年产3万吨高强度激光落料板、80万片一体式门环的加工产能。

　　GONVVAMA由华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司(VAMA)与西班牙钢宝利钢铁集团(Gonvarri)等股比投资成立，是双方布局中国中部汽车板深加工市场的战略支点。从2016年一期投产到如今四期落子，十年间，这家外资企业在娄底不断增资扩产，用持续投入丈量出从市场探索到深度融入的发展轨迹。

　　2024年，企业三期项目全球首条新型激光消融拼焊汽车门环集成化生产线投产。此次四期项目将在现有厂房东侧扩建5000平方米轻钢结构厂房，引进国际先进的激光落料生产线和一体式门环激光拼焊集成生产线。其中，激光落料生产线月投产，一体式门环激光拼焊生产线月投产。项目全面建成后，GONVVAMA娄底工厂将形成更加完整的超高强度汽车板深加工能力。

　　GONVVAMA四期落子，是娄底“材料谷”产业链纵深演进的缩影。今年以来，“材料谷”建设保持强劲势头，上半年集聚规上企业516家，同比增加20家，实现营收574.16亿元，占全部规上企业营收的80.7%。当前，“材料谷”已形成以“三钢三电一钛”为主攻方向的“1+X”产业格局，硅钢产能达300万吨，占全国16%，成为中部第一、湖南唯一、全国第四的硅钢生产基地。

　　今年上半年，娄底15条重点产业链新签约千万元以上项目96个、总投资248.79亿元。在娄底经开区，200万吨汽车板、100万吨高强钢、300万吨高端硅钢构筑起坚实的产能矩阵，GONVVAMA四期扩产，正是这条汽车板产业链上补齐“一体式门环”关键环节的最新落子。

　　技术实力是企业投下“信任票”的底气所在。GONVVAMA是安赛乐米塔尔在国内市场唯一授权的激光去镀层和拼焊供应商，四期项目引进的一体式门环激光拼焊集成生产线，掌握在线激光消融去除铝硅镀层、复杂集成门环拼焊、在线质量检测全流程核心工艺，为多零件集成解决方案的迭代提供坚实保障，助力客户稳步推进轻量化发展。

　　依托VAMA推出的Ductibor?1500新型钢种，GONVVAMA可以拓展多元化解决方案，更好服务新能源车企与中高端整车制造企业。从原材料“按吨售卖”，走向定制化零部件“按片交付”，GONVVAMA的产品形态变化，折射出娄底钢铁产业从材料生产向零部件制造的价值跨越。

　　VAMA完成前两期共65亿元投资后，正加快推进三期项目；湖南宏旺相继布局多期项目......GONVVAMA“十年四期”的投资轨迹，在娄底并非孤例。近五年，娄底经开区引导33家企业实施二、三期扩能，总投资达188亿元。三一新能源、法雷奥汽车空调、文昌科技车用部件等一批重点扩建项目先后启动，新能源汽车配套产业持续壮大。

　　外资、龙头企业用真金白银反复投下“信任票”的背后，是娄底营商环境的持续优化。该市将2026年定位为“企业服务年”，通过45项“小切口”改革，打造“找得到人、听得懂话、办得了事”的营商环境；建立“专班推进+要素保障”的闭环服务体系，设立总规模27.8亿元的“材料谷”产业基金，让企业愿意来、留得住、长得大。

　　“无论是审批流程的优化，还是业务拓展、进口设备的便利性服务，娄底都给予了大力支持。”GONVVAMA首席执行官马立宇表示，娄底工厂靠近原材料基地，有利于协同创新，同时位于全国汽车供应链市场中心，有利于物流配送，再加上股东方的支持与良好的配套条件，他对项目前景和企业发展充满信心。(完)